La criatura es de Lift Aircraft, una empresa de Austin, Texas, y es un diseño multirrotor de un solo asiento pilotable y cuya experiencia de vuelo la empresa pretende poner a disposición del público (en este año 2019 según tenemos entendido) por todo Estados Unidos.
El Hexa es un multirrotor eléctrico de 18 rotores con una cabina simple, ligera y de fibra de carbono de un solo asiento, cuatro flotadores de aterrizaje adecuados para tierra o agua, y un sistema de control muy simple basado en un joystick y un iPad Pro.
A diferencia de un helicóptero, que es complejo y difícil de manejar, el Hexa, de alrededor de 200 kg, es realmente una especie de avión no tripulado con un asiento, un controlador de vuelo y una serie de sensores que hacen la mayor parte del trabajo por ti.
El Hexa puede despegar y aterrizar con solo tocar un botón, y si un piloto suelta la palanca, puede flotar en una posición bloqueada por GPS a una altitud estable. Además, si un piloto se asusta o comienza a tener problemas, el personal de tierra puede tomar el control y aterrizarlo. Este aparato no tiene una batería central sino que tiene 18 baterías pequeñas, cada una de ellas debajo de un rotor.
Los pilotos tienen que realizar una breve sesión de entrenamiento de realidad virtual antes de dirigirse a la plataforma de lanzamiento, para familiarizarse con el esquema de control.
El joystick es tan simple como presionar para ir en cualquier dirección, con un control de pulgar para la altitud y un control de dedo índice para los giros.
La consola con pantalla táctil del iPad simplificará aún más las cosas para los pilotos principiantes, permitiendo el despegue y aterrizaje con un solo toque, y guiándote a través de simples tutoriales para principiantes, como lo harías como un primer temporizador en un dron DJI.
Como el Hexa volará bajo la clasificación "ultraligero" (lo que significa que no requiere certificación o licencia de piloto), estará limitado a volar a menos de 700 pies o 1200 pies en algunos lugares, y no sobre áreas pobladas.
La velocidad máxima para los ultraligeros es de 55 nudos, o aproximadamente 63 mph / 101 km/h en términos de velocidad de avance, pudiendo ir a más, pero estará limitado, incluso a zonas geográficas concretas.
En principio es apto para personas mayores de 18 años, que pesen menos de 250 lb (113 kg) y que no superen una estatura de 2 metros. Podría llevar pilotos más pesados, pero con modificaciones.
Podrías vivir esta experiencia por unos 250 $.
Por lo que parece si...lástima 🤪
sólo en EEUU por lo que veo de momento...😞
😱😱😱
Muy interesante.....