Curiosidades de la Torre Eiffel

Historia de Vicmun

Publicada el 5 de Noviembre de 2018 a las 21:23

Una de los datos más fascinantes de la Torre Eiffel es que se inspiró en el diseño de puentes del siglo XIX y utilizó tecnología de ingeniería de puentes en su construcción. El germen de la idea que eventualmente se convertiría en La Tour Eiffel fue una fantasía de diseño de un par de ingenieros que trabajaban en la oficina de Gustave Eiffel. En ese momento, la mayoría de los proyectos de la empresa de Eiffel consistían en diseñar y construir puentes de hierro en todo el mundo.

Se necesitaron 2 años, 2 meses y 5 días para completar la construcción de esta mítica torre.

Pesa alrededor de 10.000.000 de kg.

Fue la primera estructura en el mundo en superar los 200 metros de altura y también la primera en superar los 300 metros.

Pero la Torre Eiffel solo conservó su estatus como la estructura más alta del mundo durante 41 años, hasta que fue superada por el edificio Chrysler de Nueva York en 1930.

Con la adición de torres de radio en la parte superior, la Torre Eiffel pasó a tener los actuales 324 metros de altura, algo así como un edificio de 81 pisos.

Se necesitan 50.000 kg de pintura para recubrir la Torre Eiffel, y se utilizan además tres tonos de color diferentes para pintar la torre y darle la perspectiva adecuada desde el suelo, de modo que "se vea" igual en la parte superior que en la inferior.

Para la Exposición Universal de 1889 fue pintada de amarillo.

Se utilizaron 2.500.000 remaches durante su construcción.

En total, hay más de 1.700 escalones hasta el tercer nivel, el más alto. (ya no se le permite subir hasta el último, pero puede caminarse hasta el segundo nivel, ¡que tiene solo alrededor de 700 escalones!)

El primer nivel de la torre está a 57 metros sobre el suelo, el segundo nivel a 115 metros y el tercer nivel a 274 metros.

Como dato histórico, Hitler ordenó destruirla durante la Segunda Guerra Mundial, en 1944, pero finalmente no le obedecieron.

La torre se inauguró en 1889 para la Exposición Universal, organizada para conmemorar el centenario de la Revolución Francesa.

El viaje en ascensor desde el segundo nivel hasta el nivel superior se hizo originalmente en dos tramos, y los pasajeros tenían que cambiar de habitáculo en una pasarela abierta y en mitad de la parte estrecha de la torre.

Fue en 1999 cuando se le añadieron las luces brillantes para celebrar el nuevo milenio, y se necesitan unas 20.000 bombillas para crear este efecto.

La Torre Eiffel fue fundamental durante la Batalla del Marne en 1914, cuando las señales enviadas desde la torre dirigieron a las tropas francesas al frente.

Dos millones de personas visitaron la Torre Eiffel en su inauguración durante la Exposición Universal de 1889. Desde entonces, se les han sumado más de 250 millones de visitantes, y hasta 2020, este icónico monumento recibía a más de 9 millones de visitantes al año, lo que la hacía que fuera el monumeto más visitado del mundo...

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Comentarios

@antonioarmas · Hace 4 años, 3 meses

Y vale la pena subir por cualquier medio.

@vicmun · Hace 4 años, 3 meses

Si, conocemos a un par de amigos que cuando llegaron a la Torre, de las 4 patas, en 3 de ellas había unas colas terribles de gente esperando, mientras que en la restante, no habia casi nadie...y allí fueron, pero resultó que era porque se subía caminando... :)

@vicmun · Hace 4 años, 3 meses

Así que allí fueron, por listos, jajaja